Kasklar Karar Organları ve Uygulayıcılar İçİn Karayolu Güvenlİğİ El Kİtabı
• Bir trafik kazasında dört tekerlekli araç sürücülerine göre motosiklet sürücülerinin yaralanma ya da ölme riski çok daha yüksektir.
• Özellikle motosiklet kullanımının yüksek olduğu düşük ve orta gelirli ülkelerde trafikte yaşanan yaralanma ve ölümlerin çoğuna motosiklet kullanıcıları maruz kalmaktadır.
• Motosiklet ve bisiklet kullanıcıları arasında ölüm, yaralanma ve sakat kalmanın önde gelen nedeni kafa ve boyun yaralanmalarıdır. Bazı ülkelerde ölümlerin %88’inin kafa yaralanmalarından kaynaklandığı öngörülmektedir.
• Kasklar kafaya alınan darbe ya da baskıyı azaltarak ağır kafa ve beyin yaralanmaları riskini azaltmaktadır.
• Kaskların doğru kullanılması risk ve şiddetini büyük ölçüde azaltmaktadır.
• Kask kullanımını zorunlu hale getirmeye yönelik programlar kask kullanımını arttırma konusunda oldukça etkilidir, dolayısıyla bu programlar sayesinde kafa yaralanmaları ve ölüm oranları azalmaktadır.
• Kask kullanmaya yönelik programlar uluslararası düzeyde desteklenmektedir.
