Maden Sektöründe Bant ve Konveyör Kaynaklı Riskler ve Önlemler
Bantlı konveyörler, iki tambur arasında gerdirilmiş sonsuz bir bant yardımıyla büyük miktarlardaki yığın madenlerin uzun mesafelere yatay ve eğimli olarak nakledilmesinde kullanılan nakliyat sistemidir. İletilecek malzeme bir veya birkaç tambur tarafından tahrik edilen bant üzerinde taşınır. Bant ise makara şasiye bağlı makara grupları üzerinde hareket eder. Bantlı konveyörün üst tarafında maden taşınırken alt taraftan boş bant geriye döner. Uzun nakliyat mesafelerinde ve büyük kapasitelerde oldukça ucuz ve verimli bir nakliyata olanak sağladığından, günümüz madencilik uygulamalarında sıklıkla kullanım alanı bulmaktadır. Bantlı konveyörlerin çevresinde yapılan işler, yaralanma ya da ölümle sonuçlanabilecek riskler taşımaktadır. En çok gerçekleşen kazalar arasında hareket eden konveyör banda veya tambura sıkışma yer almaktadır. Bu kazaların önemli bir bölümü bantlı konveyörü kontrol ederken, yağlama, bakım yaparken ya da konveyör bandın etrafını temizlerken gerçekleşmektedir. İyi muhafaza edilmeyen ekipmanların altında veya yanında çalışmak, rulonun arasından dökülen malzemeleri çıkarmak için elini veya bir aleti kullanmak, elle veya bir aletle ruloları döndürmeyi denemek, çalışan bantlı konveyörlerinin muhafazasını takmak veya çıkarmak ve konveyörü çalıştırmak için v-kayışını çekmek amacıyla muhafaza arkasına geçmek gibi aktiviteler çok tehlikelidir. Tahrik veya kuyruk tamburundaki maddelerin çıkartılmasını çalışır durumdayken denemek, bantlı konveyörlerin etrafındayken rahat ve bol kıyafetler giymek, enerjiyi kesmeden önce durmuş bir bandı engellemeye çalışmak diğer yapılmaması gereken çalışmalardır.
