Tehlikeli Madde Taşımacılığı
Tehlikeli maddeler dünyanın her yerinde taşınmaktadır. Bu taşımalar birçok farklı taşıma modları ile gerçekleştirilmektedir. Buna göre, bir tehlikeli madde karayoluyla başlar, demiryoluyla limana taşınır, oradan başka bir kıtaya geçerek, havayoluyla taşımasına devam ederek başka bir ülkeye gidebilir.
Ancak bu durum beraberinde sorun getirmektedir. Bu yüzden taşımaların dünya çapında ortak düzenlenmiş kanun ve kurallara göre yapılması zorunludur. Çünkü taşıma modu veya geçilen ülkenin değişmesi sonucunda her defasında kuralların değişmesi taşımayı zorlaştıracak ve imkansız hale getirecektir.
Dünyada tüm taşıma türleri, kanunlar ile uyumlaştırılmıştır. Bunun için BM Komisyonu-“Committee of Experts on the Transport of Dangerous Goods” tavsiye niteliğinde kararlar çıkartmaktadır.
Uluslararası Kuruluşlar…
* International Maritime Organization (IMO)-Londra-IMDG-Code-Denizyolu Taşımacılığı
* UNEconomic Comission for Europe (ECE)-WP-15-Bern-ADR-Karayolu
* Office Central Transport Internationaux (OCTI)-Bern-RID-Demiryolu
* International Civil Aviation Organization-Montreal-ICAO-TI-Havayolu
* International Air Transport Association-Cenevre-IATA-DGR-Havayolu
* International Atomic Energy Agency-Viyana-IAEA-Radyoaktif Maddelerin Taşınması
* Commission Central pour la Navigation du Rhin-Strasburg-ADNR/ADN İç su yolları Taşımacılığı
Tehlikeli maddelerin taşınmasında ortaya çıkabilecek tehlikeleri önleyebilmek için, ilgililer, çok geniş kapsamlı kurallar getirmişlerdir. Bu Kurallar, taşımaya bir şekilde katılan taraflara, insanları ve çevreyi (hayvanları, bitkileri, su kaynaklarını, toprakları) korumak zorunluluğu getirmektedir. Ekonominin getirdiği, tehlike maddelerin nakliyat zorunluluğu ile insanların ve çevrenin korunması tam bir uyumluluk içinde düzenlenmiştir.
